產(chǎn)品分類
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實驗室儀器
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按專業(yè)實驗室分- 化學合成
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安全生產(chǎn):儀器儀表大有可為
[2011/10/18]
日前,國務院辦公廳發(fā)布關于安全生產(chǎn)“十二五”規(guī)劃的通知。規(guī)劃稱,中國將完善安全保障體系,提高企業(yè)本質(zhì)安全水平和事故防范能力。儀器儀表和自動化監(jiān)控產(chǎn)品和系統(tǒng)將大有可為,迎來新的機遇。
——煤礦:推廣應用煤礦井下監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)、人員定位系統(tǒng)、緊急避險系統(tǒng)、壓風自救系統(tǒng)、供水施救系統(tǒng)和通信聯(lián)絡系統(tǒng)。
——道路交通:推進高速公路全程監(jiān)控系統(tǒng)等智能交通管理系統(tǒng)建設。
——非煤礦山:建設金屬非金屬礦山井下監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)、人員定位系統(tǒng)、緊急避險系統(tǒng)、壓風自救系統(tǒng)、供水施救系統(tǒng)和通信聯(lián)絡系統(tǒng),“三高”(高壓、高含硫、高危)油氣田采用硫化氫氣體防護監(jiān)測技術裝備,三等及以上尾礦庫和部分位于敏感地區(qū)尾礦庫安裝在線監(jiān)測系統(tǒng)。
——煙花爆竹:建立煙花爆竹流向管理信息系統(tǒng)。
——建筑施工:以鐵路、公路、水利、核電等重點工程及橋梁、隧道等危險性較大項目為重點,建立完善設計、施工階段安全風險評估制度。
——民用爆炸物品:主要產(chǎn)品的主要工序?qū)崿F(xiàn)連續(xù)化、自動化和信息化。
——特種設備:建立重大隱患治理與重點設備動態(tài)監(jiān)控機制。推動應用物聯(lián)網(wǎng)技術,實現(xiàn)對電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施故障的實時監(jiān)測,推廣應用大型起重機械安全監(jiān)控系統(tǒng)。
——工貿(mào)行業(yè):實施自動報警與安全聯(lián)鎖專項改造,提高自動化程度。加強對企業(yè)煤氣輸送、儲存、使用等危險區(qū)域連續(xù)監(jiān)測監(jiān)控。
——電力:完善處置電網(wǎng)大面積停電應急體系,提高電力系統(tǒng)應對突發(fā)事件能力。加強電力調(diào)度監(jiān)督與管理,加強廠網(wǎng)之間協(xié)調(diào)配合。加強水電站大壩補強加固和設備更新改造。
——鐵路交通:強化高速鐵路安全防護設施和防災監(jiān)測系統(tǒng)建設。
——水上交通:完善船舶自動識別、船舶遠程跟蹤與識別、長江干線水上110指揮聯(lián)動等系統(tǒng),加快內(nèi)河船岸通信、監(jiān)控系統(tǒng)建設。
——職業(yè)健康:加強職業(yè)危害因素監(jiān)測檢測。工作場所職業(yè)危害因素監(jiān)測率達到70%以上,粉塵、高毒物品等主要危害因素監(jiān)測合格率達到80%以上,工作場所職業(yè)危害告知率和警示標識設置率達到90%以上。
為此,將加強安全生產(chǎn)科學技術研究。實施科技興安、促安、保安工程。健全安全科技政策和投入機制。整合安全科技優(yōu)勢資源,建立完善以企業(yè)為主體、以市場為導向、政產(chǎn)學研用相結合的安全技術創(chuàng)新體系。開展重大事故風險防控和應急救援科技攻關,實施科技示范工程,力爭在重大事故致災機理和關鍵技術與裝備研究方面取得突破。
——技術及裝備研發(fā):煤礦重大事故預測預警與防治;非煤礦山典型災害預測與控制;化工園區(qū)定量風險評價與管控一體化;煙花爆竹自動化制裝藥生產(chǎn)線;特種設備無損檢測與監(jiān)測;高危職業(yè)危害預防;安全生產(chǎn)物聯(lián)網(wǎng);事故快速搶險及應急處置;個體防護及事故調(diào)查與分析;新型交通管理設施與交通安全設施。
——實施安全生產(chǎn)典型關鍵技術和安全產(chǎn)業(yè)園區(qū)示范工程。開發(fā)深部礦井熱害和瓦斯防治、頂板維護、水災預防、通信傳感等關鍵設備。研究開發(fā)非煤礦山動力性災害監(jiān)測及預防控制、尾礦庫在線監(jiān)測、高含硫氣田井噴事故監(jiān)測預警、深海石油開采遠程監(jiān)控、化工園區(qū)安全規(guī)劃布局優(yōu)化等技術裝備以及大型起重機械安全監(jiān)控管理系統(tǒng)。60馬力以上機動漁船全部安裝防碰撞設備。到2012年,運輸危險化學品、煙花爆竹、民用爆炸物品道路專用車輛,旅游包車和三類以上班線客車全部安裝使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置。
——煤礦:推廣應用煤礦井下監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)、人員定位系統(tǒng)、緊急避險系統(tǒng)、壓風自救系統(tǒng)、供水施救系統(tǒng)和通信聯(lián)絡系統(tǒng)。
——道路交通:推進高速公路全程監(jiān)控系統(tǒng)等智能交通管理系統(tǒng)建設。
——非煤礦山:建設金屬非金屬礦山井下監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)、人員定位系統(tǒng)、緊急避險系統(tǒng)、壓風自救系統(tǒng)、供水施救系統(tǒng)和通信聯(lián)絡系統(tǒng),“三高”(高壓、高含硫、高危)油氣田采用硫化氫氣體防護監(jiān)測技術裝備,三等及以上尾礦庫和部分位于敏感地區(qū)尾礦庫安裝在線監(jiān)測系統(tǒng)。
——煙花爆竹:建立煙花爆竹流向管理信息系統(tǒng)。
——建筑施工:以鐵路、公路、水利、核電等重點工程及橋梁、隧道等危險性較大項目為重點,建立完善設計、施工階段安全風險評估制度。
——民用爆炸物品:主要產(chǎn)品的主要工序?qū)崿F(xiàn)連續(xù)化、自動化和信息化。
——特種設備:建立重大隱患治理與重點設備動態(tài)監(jiān)控機制。推動應用物聯(lián)網(wǎng)技術,實現(xiàn)對電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施故障的實時監(jiān)測,推廣應用大型起重機械安全監(jiān)控系統(tǒng)。
——工貿(mào)行業(yè):實施自動報警與安全聯(lián)鎖專項改造,提高自動化程度。加強對企業(yè)煤氣輸送、儲存、使用等危險區(qū)域連續(xù)監(jiān)測監(jiān)控。
——電力:完善處置電網(wǎng)大面積停電應急體系,提高電力系統(tǒng)應對突發(fā)事件能力。加強電力調(diào)度監(jiān)督與管理,加強廠網(wǎng)之間協(xié)調(diào)配合。加強水電站大壩補強加固和設備更新改造。
——鐵路交通:強化高速鐵路安全防護設施和防災監(jiān)測系統(tǒng)建設。
——水上交通:完善船舶自動識別、船舶遠程跟蹤與識別、長江干線水上110指揮聯(lián)動等系統(tǒng),加快內(nèi)河船岸通信、監(jiān)控系統(tǒng)建設。
——職業(yè)健康:加強職業(yè)危害因素監(jiān)測檢測。工作場所職業(yè)危害因素監(jiān)測率達到70%以上,粉塵、高毒物品等主要危害因素監(jiān)測合格率達到80%以上,工作場所職業(yè)危害告知率和警示標識設置率達到90%以上。
為此,將加強安全生產(chǎn)科學技術研究。實施科技興安、促安、保安工程。健全安全科技政策和投入機制。整合安全科技優(yōu)勢資源,建立完善以企業(yè)為主體、以市場為導向、政產(chǎn)學研用相結合的安全技術創(chuàng)新體系。開展重大事故風險防控和應急救援科技攻關,實施科技示范工程,力爭在重大事故致災機理和關鍵技術與裝備研究方面取得突破。
——技術及裝備研發(fā):煤礦重大事故預測預警與防治;非煤礦山典型災害預測與控制;化工園區(qū)定量風險評價與管控一體化;煙花爆竹自動化制裝藥生產(chǎn)線;特種設備無損檢測與監(jiān)測;高危職業(yè)危害預防;安全生產(chǎn)物聯(lián)網(wǎng);事故快速搶險及應急處置;個體防護及事故調(diào)查與分析;新型交通管理設施與交通安全設施。
——實施安全生產(chǎn)典型關鍵技術和安全產(chǎn)業(yè)園區(qū)示范工程。開發(fā)深部礦井熱害和瓦斯防治、頂板維護、水災預防、通信傳感等關鍵設備。研究開發(fā)非煤礦山動力性災害監(jiān)測及預防控制、尾礦庫在線監(jiān)測、高含硫氣田井噴事故監(jiān)測預警、深海石油開采遠程監(jiān)控、化工園區(qū)安全規(guī)劃布局優(yōu)化等技術裝備以及大型起重機械安全監(jiān)控管理系統(tǒng)。60馬力以上機動漁船全部安裝防碰撞設備。到2012年,運輸危險化學品、煙花爆竹、民用爆炸物品道路專用車輛,旅游包車和三類以上班線客車全部安裝使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置。