美環(huán)保局長將于中國討論空氣污染治理

　　近來，中國北方出現(xiàn)嚴(yán)重霧霾，引起世界關(guān)注。美國報(bào)道，麥卡錫2日在一家智庫主辦的論壇上說，美國和中國都意識(shí)到，中國要盡快采取行動(dòng)，因?yàn)榭諝馕廴静粌H是中國的問題，而且還影響到美國和其他國家的空氣質(zhì)量�！懊绹�西海岸正受中國大氣污染物的影響，中國向大氣層排放的汞污染，又重新沉積到我們的農(nóng)作物和從事休閑活動(dòng)所依賴的河流和溪水中”。

　　“中國排放的污染正在吹向美國西海岸”。當(dāng)?shù)貢r(shí)間2日美國環(huán)保局局長吉娜·麥卡錫在華盛頓表示，中國的空氣污染不僅影響到中國，而且危害到美國和其他國家。不過，下周將到訪中國的麥卡錫稱，將與中國環(huán)保部門討論合作治理空氣污染問題，美中準(zhǔn)備展開更深層次的合作，治理環(huán)境污染。與此同時(shí)，韓國媒體3日也十分關(guān)注中國霧霾對(duì)韓國的影響，然而，相比之下韓媒除了炒作，少了解決問題的建設(shè)性努力。

　　麥卡錫表示，中國現(xiàn)在的目標(biāo)是把PM2.5指數(shù)降低到類似美國的水平，世界衛(wèi)生組織指出中國的PM2.5指數(shù)正逐步減少，但挑戰(zhàn)仍是巨大的。

　　與此同時(shí)，盡管韓國環(huán)境科學(xué)院預(yù)報(bào)3日韓國PM10標(biāo)準(zhǔn)濃度為“普通”，但這并不妨礙韓國媒體集中炒作中國產(chǎn)生的霧霾對(duì)韓國的“重大危害”。

　　尾氣治理千億規(guī)模待發(fā)掘

　　從產(chǎn)業(yè)鏈的角度來看，尾氣治理需汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、油品和排放系統(tǒng)三者同步升級(jí)。目前在全球范圍內(nèi)，對(duì)于汽車尾氣排放的檢查標(biāo)準(zhǔn)主要有三項(xiàng)：硫化物、顆粒物(PM)和氮氧化物。這三者在整個(gè)汽車環(huán)保中基本需要通過不同的步驟來解決，其中硫化物主要通過油品升級(jí)，即硫含量的控制降低其中的硫和烯烴含量，主要涉及加氫脫硫和烷基化等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。而顆粒物需要通過發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒系統(tǒng)的升級(jí)，而氮氧化物則只能依靠尾氣催化系統(tǒng)(如未來國內(nèi)主流的SCR系統(tǒng)及其必需品車用尿素)，三者需同步升級(jí)。

　　此前，國務(wù)院發(fā)布的空氣治理“國十條”顯示，PM2.5治理是主要內(nèi)容之一。業(yè)界認(rèn)為，北京作為大氣治理的重點(diǎn)區(qū)域，近日發(fā)布的《北京市2013-2017清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃》對(duì)全國其他地區(qū)開展相關(guān)工作有指導(dǎo)意義，機(jī)動(dòng)車尾氣治理將成為大氣污染防治的重點(diǎn)內(nèi)容之一。

　　分析人士表示，隨著柴油車國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的逐步實(shí)施，以及環(huán)保政策對(duì)機(jī)動(dòng)車污染防治的力度升級(jí)，機(jī)動(dòng)車尾氣處理市場將升溫。平安證券發(fā)布研報(bào)稱，國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后柴油機(jī)尾氣處理新增市場規(guī)模約可達(dá)到140-160億元。據(jù)了解，汽車尾氣治理市場主要包括SCR(選擇性催化還原)系統(tǒng)設(shè)備、車用尿素、汽車催化劑等。

　　以重卡升級(jí)“國四”標(biāo)準(zhǔn)為例，一些券商研究機(jī)構(gòu)預(yù)期至少將帶來100億元的市場空間;而油品升級(jí)牽涉面廣，涉及的產(chǎn)業(yè)空間更高達(dá)1000億元以上。

　　世衛(wèi)組織：治霾行動(dòng)需放到一個(gè)新的高度

　　日前，以使全世界人民獲得盡可能高水平健康為宗旨的世界衛(wèi)生組織下屬機(jī)構(gòu)正式對(duì)外宣布，室外空氣污染被確定為新的致癌物，致癌級(jí)別與吸煙、吃發(fā)霉的食物、遭受紫外線輻射、呼吸甲醛等歸為一類。這一結(jié)論，對(duì)于霧霾日趨嚴(yán)重的國內(nèi)許多城市是警示，更是一種鞭策。

　　世界衛(wèi)生組織是聯(lián)合國系統(tǒng)內(nèi)衛(wèi)生問題的指導(dǎo)和協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)，它負(fù)責(zé)對(duì)全球衛(wèi)生事務(wù)提供領(lǐng)導(dǎo)，擬定衛(wèi)生研究議程，制定規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，闡明以證據(jù)為基礎(chǔ)的政策方案，向各國提供技術(shù)支持，以及監(jiān)測和評(píng)估衛(wèi)生趨勢。對(duì)于這樣一個(gè)國際性組織經(jīng)過嚴(yán)格測評(píng)和慎重發(fā)布所得出的結(jié)論無疑具有相當(dāng)?shù)臋?quán)威性和可靠性。這一結(jié)論的公布，有助于國內(nèi)環(huán)保部門進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)，注意到霧霾對(duì)人體的高致病性，從而提高防范級(jí)別，加大治理力度。同時(shí)也有助于普通百姓對(duì)霧霾嚴(yán)重性的認(rèn)識(shí)，在日常生活中，注意自身防護(hù)，減少污染嚴(yán)重天氣的戶外活動(dòng)，做到自我防護(hù)。

　　在了解到霧霾的危害程度之后，我們也沒有必要過分擔(dān)憂。正像專家告訴我們的，雖然大氣污染會(huì)致癌，但這一因素并非決定性的。許多疾病，外因只是患病的條件，內(nèi)因才是患病的根本因素，有良好的心態(tài)，正確地面對(duì)生活和疾病，疾病的發(fā)病率自然會(huì)減小。所以作為普通市民來說，只要在平時(shí)的生活中，加強(qiáng)防護(hù)，正確佩戴口罩，還是可以有效防范霧霾帶來的危害的，完全沒有必要因此而陷入恐慌。

　　事實(shí)上，世衛(wèi)組織發(fā)布的結(jié)論，更大程度上是對(duì)所在國某一領(lǐng)域潛藏健康危害性的警示，以便于得到來自和民間的普遍重視和防范。對(duì)于霧霾，從中央到地方都已經(jīng)深刻認(rèn)識(shí)到其危害性，并采取了多項(xiàng)治理措施。世衛(wèi)組織的結(jié)論，無疑讓我們更加認(rèn)識(shí)到霧霾治理的嚴(yán)重性和緊迫性，從而把這項(xiàng)治霾行動(dòng)放在一個(gè)新的高度上去面對(duì)和防范。