美國工業(yè)及交通污染每年造成20萬人死亡

　　據(jù)美國GreenCarCongress網(wǎng)站消息，麻省理工大實(shí)驗(yàn)室調(diào)研發(fā)布了一個觸目驚心的數(shù)字：發(fā)電廠、工業(yè)排放、商業(yè)以及居民排放、交通排放污染每年在美國造成約20萬人死亡。

　　其中，僅道路交通排放污染每年就造成53000人死亡。而電動車支持者看到這一數(shù)據(jù)也并不應(yīng)該欣喜，因?yàn)榘l(fā)電污染每年在美國造成52000人死亡，大多數(shù)幾種在中西部，因?yàn)樵摰貐^(qū)煤炭仍然是發(fā)電的主要原材料。

　　麻省理工大通過2005年以來的環(huán)境保護(hù)署國家碳排放清單得出了以上數(shù)據(jù)。值得一提的是，麻省理工大甚至提前十年算出了一些人可能因?yàn)樘寂欧盼廴径鴨噬�。從地理分布來看，在全美因碳排放可能喪生�?0萬人中，加州占21000人，而巴爾的摩則是美國因碳排放污染致死人數(shù)最高的城市。

　　西班牙是歐洲臭氧污染最嚴(yán)重國家 嚴(yán)重影響居民健康

　　日前，西班牙馬德里公民收到這樣一條信息：胡安•卡洛斯一世站檢測到下午5點(diǎn)臭氧濃度為191微克/立方米，已經(jīng)超過臭氧人體感知濃度，這種趨勢將變得更糟。那些知道流層臭氧(又名有害臭氧，相對于平流層臭氧而言，平流層臭氧能吸收大量紫外線輻射)對人體健康產(chǎn)生有害影響的專家也在質(zhì)問為什么政府不更早地通知公民，也就是在當(dāng)臭氧濃度超過人體健康保護(hù)濃度的時候。馬德里政府設(shè)有通知系統(tǒng)：一個短信(SMS)服務(wù)，人們可以訂閱然后得知這些情況，盡管會有一些延遲。在安達(dá)盧西亞自治區(qū)，有幾個城市在街道上設(shè)有信息面板，但是仍然不夠因?yàn)樗麄儍H涵蓋一部分站點(diǎn)。

　　費(fèi)德里科•委拉斯凱茲德卡斯特羅表明，“政府當(dāng)局的冷漠拖延的態(tài)度令人擔(dān)憂。關(guān)于污染的信息是至關(guān)重要的，因?yàn)樗�能拯救生命”。他是馬德里康普頓斯大學(xué)化學(xué)科學(xué)系的博士，并且是關(guān)于臭氧的幾項(xiàng)研究的作者。這位專家曾經(jīng)在塞維利亞參與撰寫了一篇關(guān)于熱量和死亡率聯(lián)系的論文，在這篇文章中他提出了高濃度臭氧對于在戶外長時間工作的人影響最大。

　　肺病醫(yī)生拉蒙•費(fèi)爾南德斯表明，“呼吸道疾病患者風(fēng)險最大，最應(yīng)該保持警覺，同時也是最應(yīng)該得知關(guān)于環(huán)境污染信息的群體”。臭氧是哮喘病患者夏天的噩夢，因?yàn)闀�加劇他們的疾�?此外，降低了肺功能，也就是說，當(dāng)有污染的時候，他們呼吸加速，呼吸更淺。其他癥狀包括咳嗽、呼吸道刺激等。

　　西班牙是歐洲臭氧污染排名的第一位。據(jù)歐洲環(huán)境局公布，在2012年，西班牙有168天臭氧濃度超過人體健康保護(hù)濃度，排在那些同樣日照時間長的國家如意大利(163天)和希臘(151天)之前。“歐洲的大部分國家都沒有達(dá)到臭氧濃度標(biāo)準(zhǔn)”，西班牙最高科研理事會的調(diào)查員，世界衛(wèi)生組織最近一份關(guān)于污染與健康問題報告科學(xué)委員會成員薩維爾•蓋洛爾說道。在那份報告中，他指出臭氧“對于人口發(fā)病率和死亡率的影響非常明顯”�！按送�，也已有結(jié)果顯示不存在一個對人體健康保護(hù)的閾值，即使低濃度也會明顯地影響人體健康”，他補(bǔ)充說。他也贊成將此類信息涵蓋到天氣報告中。

　　空氣污染導(dǎo)致中國入境游客數(shù)量大幅下降

　　美聯(lián)社日前報道，原題：空氣污染損害中國旅游業(yè)旅游大國中國今年接待的游客數(shù)量大幅下降，部分原因在于不斷惡化的空氣質(zhì)量。

　　今年1月“空氣末日”后，赴華旅游的外國人不斷減少。慕尼黑一家旅游公司的弗蘭克·伊利克說，有關(guān)濃霧和其他問題的報道讓游客望而卻步。今年通過該公司預(yù)定中國游的人數(shù)下降16%，“你看到濃霧新聞，看到政治新聞……坦率地說，所有消息都是負(fù)面的。”

　　中國是僅次于法美的世界第三大旅游目的地國。游客數(shù)量疲軟可能削弱北京的努力——減少對制造業(yè)的依賴，提升旅游業(yè)等無煙產(chǎn)業(yè)發(fā)展。專家表示，若中國不能在治理污染上取得顯著進(jìn)展，游客數(shù)量衰減將是長期的。

　　經(jīng)過30年高速發(fā)展，中國的空氣和水遭到嚴(yán)重污染，這并非新聞。但1月創(chuàng)紀(jì)錄的濃霧成了全球媒體的關(guān)注焦點(diǎn)，甚至一些在華久居的外國人也紛紛離開。

　　根據(jù)中國國家旅游局的數(shù)據(jù)，今年1月至6月，赴華外國游客數(shù)量與去年同期相比下降5%，不足1300萬人。來自亞洲、澳大利亞、歐美的游客都呈現(xiàn)下滑。在擁有長城、故宮的北京市，下降幅度更驚人，上半年減少15%，降至190萬人。今年1月，到北京旅游的外國人較去年同期增長13%。但濃霧報道后，2月份與去年同期相比銳減37%，6月份減少19%。

　　經(jīng)濟(jì)學(xué)家說，游客數(shù)減少的趨勢會持續(xù)到何時，取決于北京清除霧霾的速度。美國亞利桑那州立大學(xué)可持續(xù)旅游業(yè)中心前主任蒂姆·泰瑞爾說，來自工廠和汽車的空氣和水污染是經(jīng)濟(jì)成功發(fā)展的結(jié)果，難以確定責(zé)任方……“因此，中國的污染趨勢很難扭轉(zhuǎn)，這將給旅游業(yè)帶來極大負(fù)面影響�！�

　　中國政府已宣布雄心勃勃的新舉措來治理空氣污染，但那些靠外國游客生存的人不抱太大希望。北京某酒店的銷售經(jīng)理說，客人數(shù)量不斷下滑，未來3個月本是旺季，但若目前趨勢持續(xù)下去，酒店可能不得不降價。